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亚德客公布第1季合并损益 年减22%

点击:928 日期:2019-04-30 选择字号:
气动组件大厂亚德客昨(29)日公布第1季合并损益,税后纯益6.86亿元、年减22%,每股纯益(EPS)为3.63元。法人认为,随美中贸易摩擦缓和,第1季将是今年谷底,第2季起可望逐季回温。

亚德客昨天受邀参加瑞士信贷银行举办的在线法人说明会,法人预估,亚德客今年业绩有机会较去年成长10%,EPS上看16元,目标来到历年次高。亚德客去年合并营收156.01亿元,税后纯益28.39亿元,EPS为15.02元。

受美中贸易战影响,客户观望气氛浓厚,加上工作天数减少,亚德客第1季合并营收33.78亿元、年减6%,营业毛利15.47亿元、年减14%,毛利率45.8%,较去年同期50.08%减少4.28个百分点;营业利益7.69亿元,营业利益率为22.79%。

展望未来,亚德客已订下成为全球前三大气动组件厂的目标。目前,亚德客在中国大陆的市占率约20%,仅次于日本SMC的34%,第三名为德国Festo的11%。

至于产品在产业的应用上,电子设备约占29%、通用机械12%、包装机械8%、汽车制造7%、电池行业6%、建筑机械3%、机床设备4%、塑料机械2%,其它约29%,显示客户相当分散。

法人指出,全球智慧自动化长期成长趋势不变,亚德客获利下滑幅度,将从今年第1季开始缩小,随着第2季起逐渐进入旺季,下半年产业正向循环可望恢复,加上又有直线导轨等新产品挹注,全年营收看增10%。

针对扩产部分,亚德客将持续在宁波、佛山及台南扩充产能,其中台南树谷园区第八、九栋厂房,将于今年陆续完工投产,主要生产滚珠丝杆、电动缸等产品,全厂今年产值目标挑战50亿元。不过,后续仍须观察美中贸易摩擦协商结果,以及客户库存去化与下单的明确程度,现阶段气动组件市场需求仍有不确定性。

在产品价格部分,法人说,亚德客主要竞争对手SMC,去年第4季未执行降价策略,预期今年上半年包括SMC与Festo都不会有降价的动作。

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