LSK直线导轨滑块是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得线形滑轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让LSK的线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。

特点：

1、容许负荷大

2、所有方向皆具备有高刚性

3、润滑构造简单

4、自动调心能力

5、具有互换性

      减振块设在导向机构之中，并覆盖尽可能大的面积，其表面与钢LSK导轨之间同样留有间隙，以形成挤压油膜。这种减振块其实是一种不直接接触的平面滑动导轨，可以自行设计制造。我们在“SHZ1044双主轴立式车削中心”的倒置车头纵向导轨(Z)上设计了此减振块。减振块可采用钢或铸铁作基体，加工后在其配合表面贴上导轨软带(我们采用了TURCITE软带材料)，然后与所对应的导轨配作(磨削或刮削)，使两表面间形成0.03mm间隙，并钻出油孔，最后安装在两个滚柱滑动靴之间，即组成具有减振功能的滚动导向机构。

    以下是LSK型号：

    LSK滑块：LSK滑块FR15TB  LSK滑块FR15SB  LSK滑块FR20TB  LSK滑块FR20SB  LSK滑块FR25TB  LSK滑块FR25SB  LSK滑块FR30TB  LSK滑块FR30SB  LSK滑块FR35TB  LSK滑块FR35SB

    LSK滑块：LSK滑块GR15TA  LSK滑块GR15SA  LSK滑块GR20TA  LSK滑块GR20SA  LSK滑块GR25TA  LSK滑块GR25SA  LSK滑块GR30TA  LSK滑块GR30SA  LSK滑块GR35TA  LSK滑块GR35SA